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站客网上海地铁昨起对17座车站限流严控车厢满载

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  据上海地铁方面预测,本周工作日日均客流将达到363.5万人次,以6、8线为主的部分线早高峰列车满载率预计将超过50%。昨天起,早高峰工作日期间,上海地铁至少对17座车站限流。

  为防止人流对冲,鹤沙航城站1口“只进不出”,2口“只出不进”。在通往1口的道以及进站安检处均设有蛇形栏杆,乘客们有序绕行。粗略计算,从限流栏杆开始,进安检过闸机,一脚步不停,大约需要5分钟。站客网

  “复工以来,进站客流逐步回升。”鹤沙航城站张峰说,复工前早高峰约1000人,2月17日约2000人,2月24日约3500人。昨天7时左右出现一波进站高峰,站点当即进行站内外限流。

  记者了解到,16线采取“远端控制,精确限流”方式,根据各站量化指标,控制进站上客人数。“鹤沙航城站3节编组列车上客数控制在100人以内,6节编组列车200人以内,确保这一站驶离列车满载率不超过50%,给下一站留有10%的上客富余。”记者看到,在站厅扶梯处,一名工作人员正拉起隔离栏,上梯人流,待列车开出后予以放行。

  在出入口、进出站闸机、站厅、站台等关键点有不少工作人员在岗。张峰介绍,除了车站工作人员外,该站会同属地街镇启动“四长联动”(、警长、所长、镇长)机制,镇每天派6名特保,负责维持现场秩序。

  作为16线早高峰限流的指挥站,鹤沙航城站车控室时刻关注客流变化。通过与站点及时沟通驶离车辆满载率,加强客流管控。一旦发现乘客,立即申请备车,及时带走大客流。

  上海地铁相关负责人表示,根据前期客流预判评估,地铁方面对17座车站限流。在此基础上,灵活调整限流车站。“比如昨天早高峰,站客网根据现场实际客流情况,限流车站增加6座。”

  截至昨天上午9时,上海地铁全网客流.6万人次(进站客流71.8万人次),与去年3月4日相比,减少199.4万人次,降幅63.49%。较上周一同时段增加33.4万人次,增幅41.19%。

  针对上海地铁部分站点限流进站措施,沿线公交线及时反应,采取配套措施应对客流变化。

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