http://www.powershay.com

国产色图这车45秒破百家族累销马上破20万买车可

  随着自主品牌产品力和性价比的不断提升,国产SUV已成为主流家用市场的热门选项,但它的火爆目前还是局限于低端SUV市场,大多自主品牌的高端转型之走得并不平顺。对于20-30万级SUV的潜在受众群体来说,合资品牌的影响力要远大于自主品牌,甚至部分人根本没有将国产列为备选项。其实在自主品牌技术逐渐成熟的今天,国产色图谈国产色变真的没必要,因为国产的优势早已不再限于“低价”二字。

  能在高端SUV市场形成竞争力的自主品牌车型不多,比亚迪唐算是其中的佼佼者。从电池生产商到知名车企,从当年市场井喷期的F系列到如今靠品质说话的王朝系列,比亚迪设计研发团队的升级完全彰显于产品之中。“唐”取意于繁荣富强的唐朝,其作为比亚迪布局王朝燃油及新能源矩阵的旗舰车型之一,上市后的销量表现一如它的名字一般“昌盛”,在合资品牌的层层围剿下成为国内最快达成10万销量的自主品牌车型,累销朝着20万大关高猛进。

  全新一代唐DM对唐系列的热销贡献匪浅,特别是在双擎四驱版本上市后,唐DM售价下探至22.99万元,成为20-30万级SUV市场的有力竞争者。对消费者需求的精准捕捉是唐DM进一步扩大市场份额的关键所在,价格与产品力的“双重诚意”在自主品牌中实属难得。

  沃尔夫冈·艾格和汉斯·柯克两位国际级的加入,成就了新一代唐DM越级的颜值表现和底盘调校水平。与惊艳型外观截然相反,唐DM内饰走的是较符合当下审美的现代简约风格,大软包材料提升质感,集成大部分功能的“车载平板”解放了被按键所占据的车内空间,手柄周围的几个按键排列有序、功能明确,豪华科技感呼之欲出,视觉效果和使用感受在同级别车型中处于上游水准。

  作为一款国产大七座中型SUV,空间一直都是最拿得出手的地方。唐DM轴距为2820mm,较同为中型SUV的汉兰达更有优势,4870*1950*1725mm的车身尺寸在同级别车型中也算拔尖的存在。如果说唐DM新增的双擎四驱版本是主流家用市场的,那三擎四驱版本就是“速度与”的巅峰,在三擎四驱动力架构的应用以及2.0T涡轮增压发动机和BSG电机的下,综合扭矩可达950N.m,远超大部分竞品车型,百公里加速仅需4.5秒,如此澎湃的动力和强悍的提速也成为现有用户口碑中被提及最多的一点。此外,唐DM的底盘调校由前奔驰底盘专家汉斯.柯克负责,底盘扎实稳健、侧倾感弱,在通过复杂况时也能为用户提供平稳舒适的操控体验。丰富的主动安全配置加上充沛的制动力,尽可能减轻用户对行车安全的担忧,还有整车质保六年或15公里、电芯终身质保等质保政策,都能成为消费者的定心丸。

  比亚迪唐DM在“硬件”方面展现出了一定的越级品质,在被越来越多消费者所关注的智能化领域同样展示出了不俗的实力。除了评价颇高的DiLink智能网联系统外,它还搭载了如遥控驾驶技术等实用性极高的黑科技,国产色图在10米左右的可视范围内通过遥控来实现车辆的出入库和移位等操作,对新手司机的友好度毋庸置疑。

  新能源车的主流趋势不可,这对于比亚迪等在新能源车领域深耕多年的自主品牌来说是机遇,也是挑战。国产色图品质说话的时代正在到来,销量就是市场给予的最大认可,在比亚迪唐DM等国产SUV的强势“进攻”下,20-30万级SUV市场“谈国产色变”的现象想必会越来越少。

原文标题:国产色图这车45秒破百家族累销马上破20万买车可 网址:http://www.powershay.com/jishiyouxi/2020/0514/13580.html

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。